
(左より)標準モデル「スパイダーRT」(198万4500円)、「スパイダーRT-S」(267万7500円)、最上位モデル「スパイダーRT リミテッド」(290万8500円)。
燃費も大幅に向上され、満タン時には(タンク容量26リットル)406kmの連続走行が可能。また新型ECOモードスマートアシストシステムにより、どのギアにすれば最大の燃費効率を達成できるかが正確に示されるため、さらに燃費を節約できる。
「カンナム スパイダーロードスター」には、標準モデルの「スパイダーRT」、調整可能なリア エアサスペンション、クラッチ不要の6速セミオートマチック・トランスミッションなどを備えた「スパイダーRT-S」、最上位モデルの「スパイダーRT リミテッド」の3つのパッケージが用意されている。
二輪と四輪の魅力を兼ね備えた三輪モーターサイクルという新しい選択肢、ぜひ一度試してほしい。
●BRP ジャパン
http://www.brp-jp.com/
「カンナム スパイダーロードスター」には、標準モデルの「スパイダーRT」、調整可能なリア エアサスペンション、クラッチ不要の6速セミオートマチック・トランスミッションなどを備えた「スパイダーRT-S」、最上位モデルの「スパイダーRT リミテッド」の3つのパッケージが用意されている。
二輪と四輪の魅力を兼ね備えた三輪モーターサイクルという新しい選択肢、ぜひ一度試してほしい。
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