
NYのタクシー業界が、温暖化対策で大変革
Text greenz.jp

Photo Thomas Hawk
ニューヨークのタクシーといえばイエローキャブ。近い将来、お馴染みの黄色い車体が街から消え去るかも知れない。
7月16日、ニューヨークにて自動車大手3社がイエローキャブ向けに月300台のハイブリッド車を供給することを発表した。車種は北米日産の「アルティマ・ハイブリッド」、GMの「シボレー・マリブ・ハイブリッド」、フォードの「エスケープ・ハイブリッド」などだ。ニューヨーク市では、2030年までに30%の温室効果ガス削減を目標とする計画「PlaNYC」を掲げている。今回の決定はニューヨークのブルームバーグ市長とタクシー・リムジン委員会(TLC)のダウス会長が、ハイブリッドタクシーの大量導入を軸とした業界改革を約束したことによるものだ。
では「PlaNYC計画」とは何か?
7月16日、ニューヨークにて自動車大手3社がイエローキャブ向けに月300台のハイブリッド車を供給することを発表した。車種は北米日産の「アルティマ・ハイブリッド」、GMの「シボレー・マリブ・ハイブリッド」、フォードの「エスケープ・ハイブリッド」などだ。ニューヨーク市では、2030年までに30%の温室効果ガス削減を目標とする計画「PlaNYC」を掲げている。今回の決定はニューヨークのブルームバーグ市長とタクシー・リムジン委員会(TLC)のダウス会長が、ハイブリッドタクシーの大量導入を軸とした業界改革を約束したことによるものだ。
では「PlaNYC計画」とは何か?